Самолет-разведчик Bv-141 (Германия)

[snip text=»Краткая справка: Немецкий самолет-разведчик Bv-141 с асимметричным расположением крыла. История создания и особенности конструкции самолета»]

Самолет-разведчик Bv-141

История создания самолета с асимметричным крылом Bv-141

Когда в 1937 году германским министерством авиации был объявлен конкурс на новый авиаразведчик, фирму «Blohm & Voss» («Блом и Фосс») даже не пригласили к участию.  Однако её специалисты, что называется, в инициативном порядке, подготовили проект самолета, который по-началу вызывал у всех кто его видел легкий шок. Неудивительно, ведь самолет-разведчик «Модель Bv-141» имел асимметрично расположенную кабину и хвостовое оперение.

Так бы и «полетел» этот проект в мусорную корзину, если бы не начальник управления Эрнст Удет, который настоял на изготовлении пробной партии Bv-141. И надо сказать, его ожидания оправдались. Самолет получился удивительно устойчивым в полете, к тому же обеспечивал лучший, по сравнению с машинами традиционной конструкции обзор из кабины.

Насколько Bv-141 был прекрасен в полете, настолько ужасной была его посадка, однако главной причиной неудачи этого смелого эксперимента было не это, а «дефицитный» двигатель BMW- 801А мощностью в полторы тысячи «лошадей», которых в нужном количестве немецкая промышленность дать не могла (они были нужнее на фронтовых истребителях Фокке-Вульф Fw-190). В итоге в серию пошел весьма средний по характеристикам «Фокке-Вульфа Fw 189», а Bv-141 был изготовлен ограниченной партией в 28 самолетов.

Все эти машины были потеряны (а чаще уничтожены немцами) ещё до окончательного поражения Германии в 1945 году.

Характеристики Bv-141
Страна:	Германия
Тип:	самолет-разведчик
Год выпуска:	1938 г.
Экипаж:	3 человека
Двигатель:	14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель BMW- 801А мощностью 1560 л.с.
Максимальная скорость:	438 км/ч
Практический потолок:	10000 м
Дальность полета:	1900 км
Масса пустого:	4700 кг
Максимальная взлетная масса:	6100 кг
Размах крыльев:	17,46 м
Длина:	13,95 м
Высота:	3.6 м
Площадь крыла:	Нет сведений
Вооружение:	два 7,62-мм пулемета в носовой части, один 7,62-мм пулемет в задней части, один 7,62-мм пулемет в заднем конусе гондолы, до 200 кг бомб на внешней подвеске.