Навигация 
Содержание Характеристики основного танка Туре 69 |
|
|---|---|
 | |
| Страна: | Китай |
| Тип: | Основной танк |
| Дата выпуска: | 1969 u/ |
| Длинна: | 8,66 м |
| Ширина: | 3,27 м |
| Высота: | 2,8 м |
| Броня, лоб: | 100 мм |
| Броня, борт: | 80 мм |
| Броня, башня: | до 200 мм |
| Экипаж: | 4 человека |
| Двигатель: | Дизель 12150L-7B, мощностью 580 л.с. |
| Дальность хода: | 440 км |
| Максимальная скорость: | 50 км/ч |
| Масса: | 36,7 тонн |
| Вооружение: | 1х 100-мм пушка Туре 59-1 (44 выстрела), 2х 7,62-мм пулемета Туре 59Т (3000 патронов), 1х 12,7-мм зенитный пулемет Туре 54 (500 патронов). |
Характеристики приведены для Type 69-II
История создания танка Тип 69
Китайский танк «Тип 69» это модернизированный экспортный вариант танка «Тип 59» выполненный фирмой NORINCO в самом конце 1960-х годов. В целом машина представляет китайскую интерпретацию советского Т-62. Не смотря на имеющийся опыт и хорошо знакомый исходный образец, машина оказалась очень «капризной» и её доводка затянулась больше чем на десятилетие, так что первый «выход в свет» у «Тип 69» произошел только в 1982 году.
Начиная с 1983 года производство и экспорт боевой машины были налажены серийно — в том же году один только Ирак закупил сразу несколько сотен танков «Тип 69», а в период по 1987 год эта страна приобрела до 2000 таких танков (из 2500 поставленных Китаем на Ближний восток). Кроме этого крупными покупателями стали:
- Пакистан: приобрел 250 танков «Тип 69», а затем начал производить по лицензии (с 1993 г.) под собственным обозначением «Type 69-IIMP».
- Бангладеш: 232 танка (1998 г.).
- Тайланд: 50 танков (1987 г.), собственное обозначение «Туре 30 МВТ».
- Шри-Ланка (нет сведений).
Конструкция танка Тип 69
Конструктивно «Тип 69» это тот же «Тип 59», но с усовершенствованной системой управления огнем и новой пушкой. 100-мм гладкоствольное орудие «69», разработано в КНР на основе нарезной пушки «59» и изучения советской 115-мм советской пушки У-5ТС, от доставшегося китайской стороне танка Т-62, в ходе конфликта у острова Даманский в 1968 году.
Система управления огнем представляет двухплоскостной стабилизатор, позволяющий вести прицельную стрельбу с хода. В качестве элементной базы стабилизатора используются лампы, что естественно выглядит довольно странным выбором в эпоху полупроводников. В ту же систему входят лазерный дальномер Туре 82 («Янцжу») фирмы CELEC, установленный над маской пушки (точность до 10 метрах на дистанциях до 3 км). Танк оборудован приборами ночного видения активного типа (опять же копия советских). Вместо прибора наблюдения от «Тип 59» смонтирован перескопический прицел наводчика, с дневным и ночным каналами.
Танк оснащен радиостанцией «889» с дальностью связи до 25 км и переговорным устройством «883» (конечно же копии советских), а также полуавтоматической системой пожаротушения.
Схема китайского танка «Тип 69»
Модификации и варианты танка «Тип 69»
- Туре 69 (WZ121) — (1971-1982 г.г.) базовый вариант. Боевая масса 36,5 т., изготовлено 150 единиц.
- Туре 69-1 — усовершенствованное инфракрасное оборудование, система защиты от оружия массового поражения.
- Type 69-II (WZ121A, 1983 г.) — базовая модель с 100-мм нарезной пушкой «59-11», усовершенствованной системой управления огнем Image-Stabilised Fire Control System-212, стабилизированным прицелом наводчика TGS-A, электронным баллистическим вычислителем, системой датчиков входной информации, лазерным дальномером, двухплоскостным стабилизатором пушки. На танке установлены пятисекционные противокумулятивные бортовые экраны.
- Type 69-IIB (WZ121B) — экспортный командирский танк с двумя радиостанциями «889». Отсутствует курсовой пулемет.
- Type 69-IIC — командирский танк с двумя радиостанциями «889» и «882», и дополнительным полевым телефонным оборудованием в контейнерах на корме.
- Type 69-IIG — модификация для Ирака с решетчатыми экранами по периметру башни (одновременно корзины для снаряжения), и 2-я блоками 4-ствольных дымовых гранатометов по бортам башни. Курсовой пулемет отсутствует.
- Туре 79 (Type 69-III, WZ121D, 1984 г.) — глубокая модернизация танка Type 69 со 105-мм пушкой Туре 83 (L7A3), оснащенной эжектором и теплозащитным кожухом, однако, ручным заряжанием. Система управления огнем ISCFS- 212 (Type 37А), включающая лазерный дальномер и баллистический вычислитель (данные вводятся вручную, на основании показателей встроенных датчиков). По сравнению с танком Туре 69 изменена форма башни, установлены 4х 76-мм дымовые гранатометы и ящики запасных частей и инструментов. Курсовой пулемет отсутствует.
Установлены бортовые экраны, используется дизельный двигатель 12150L-7BW, мощностью 730 л.с. Боевая масса танка 37,5 т, максимальная скорость 50 км/ч. Изготовлено 500-800 единиц.
Танк «Type 69-IIG» для армии Ирака — хорошо видны решетчатые экраны на башне
Варианты боевых машин на базе танка «Тип 69»
БРЭМ Туре 653 (WZ653A)
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе танка «Тип 69». Вместо башни установлена сваренная из бронелистов прямоугольная рубка (для 4-х членов экипажа). В крыше рубки оборудованы три люка: один большой прямоугольный и два круглых, представляющих собой стандартные башенки от танка «69» с призматическими смотровыми приборами. Над левым люком установлена турель с 12,7-мм пулеметом «54».
Спереди справа от рубки на крыше корпуса смонтирован кран с гидравлическим приводом. В передней части корпуса имеется бульдозерный отвал. Машина оборудована двумя лебедками, одна из которых (основная) имеет тяговое усилие до 70 т, и сварочным оборудованием.
Водитель сидит спереди слева, над его местом смонтирована небольшая бронированная кабинка с люком в крыше, открывающимся назад, и смотровым стеклоблоком впереди, который может закрываться бронированной крышкой с щелью. На левой надгусеничной полке размещены ящики для инструментов.
Экипаж 5 человек, боевая масса 38 т, высота в походном положении 2,34 м, мощность дизельного двигателя 580 л.с., максимальная скорость движения по шоссе 50 км/ч, запас хода до 450 км. На машинах последних серий устанавливались бортовые экраны.
БРЭМ состоят на вооружении Китая, Бангладеш, Ирака (статус неясен), Кувейта и Таиланда.
Танк «Тип 69-II» армии Пакистана
Мостоукладчик Туре 84 (WZ621)
Танковый мостоукладчик на базе шасси на базе танка «Тип 69». Вместо башни на верхней части корпуса установлена выдвижная двухсекционная мостовая колейная конструкция (как на германской Biber на базе танка Leopard 1), которая может устанавливаться как через носовую, так и через кормовую сторону машины. Впереди монтируется бульдозерное оборудование для расчистки подходов к преграде, проходов в завалах и невзрывных заграждениях, окопов для боевой техники и самоокапывания. Система управления механизмом моста и бульдозерным оборудованием — гидравлическая. Для разгрузки ходовой части мостоукладчика передняя часть шасси опирается на бульдозерный отвал. Вся операция по наведению моста занимает 3-4 мин.
Грузоподъемность моста — до 40 т. Боевая масса мостоукладчика составляет 38 — 38,5 т, экипаж 2 — 3 человека, максимальная скорость движения по шоссе до 50 км/ч, запас хода 365 км. В качестве оборонительного вооружения используется 7,62-мм пулемет «59».
ЗСУ Туре 80 (WZ305)
Зенитная самоходная установка, скопированная (вы догадались?) с советской ЗСУ- 57-2 на базе танка «Тип 69-II». Вместо танковой башни установлена цельносварная башня кругового вращения с электрогидравлическими приводами наведения, сконструированная на основе башни советской ЗСУ-57-2.
