Сайт рекомендован для аудитории 16+
№ 0055
16 июля 1941 г.
Согласно Постановления Государственного Комитета Обороны от 15 июля 1941 года № ГКО-163сс.
1. Сформировать:
а) в составе Генерального штаба Красной Армии — Автомобильно-дорожное управление на базе отдела автотранспортной и дорожной службы Управления устройства тыла и снабжения Красной Армии. Начальником Автомобильно-дорожного управления Генерального штаба КА назначается генерал-майор технических войск т. Кондратьев 3. И.;
б) в составе штабов фронтов автомобильно-дорожные отделы на базе отделений автотранспортной и дорожной службы отделов устройства тыла, снабжения и дорожной службы.
2. Организовать 20.07.1941 г. военно-автомобильные дороги по направлениям:
а) Ленинград — Псков
б) Москва — Ярославль
в) Москва, Тула, Орел, Брянск, Гомель
г) Курск, Глухов, Козелец
д) Харьков, Полтава, Лубны, Киев
е) Киев — Одесса.
3. Для обслуживания шоссейно-грунтовых дорог к 25 июля 1941 г. сформировать 35 автобатальонов, 8 дорожно-эксплуатационных полков, 11 военно-дорожных и мостовых батальонов.
4. Для производства восстановительного ремонта автотракторного парка, обслуживающего шоссейно-грунтовые дороги, сформировать к 25 июля 1941 г. четыре ремонтных базы.
5. Организацию и формирование военных автомобильных дорог, дорожных частей и автобатальонов, возлагаю на начальника Автомобильно-дорожного управления Генерального Штаба КА генерал-майора технических войск тов. Кондратьева 3. И.
Формирование ремонтных баз на т. Федоренко.
Приказ ввести в действие по телеграфу.
Зам. Народного комиссара обороны СССР
генерал армии Жуков
Русский архив: Великая Отечественная: Приказы народного комиссара обороны СССР 22 июня 1941 г. — 1942 г. Т. 13 (2-2). — М.: ТЕРРА.
Справочники
