Навигация 
-
- StuG III создавался как машина огневой поддержки пехоты. Модификации А-Е оснашеные короткоствольной гаубицей 75-мм, как раз являются воплощением этой концепции.
-
- Первой модификацией StuG III с длиным стволом стала машина с индексом STUG IIIF выпущенная в 1942 году
-
- StuG III модели G появился в декабре 1942 г., имел более просторное боевое отделение и командную башенку кругового обзора
-
- Ещё одно новшество StuG IIIG — дополнительные накладные броневые плиты, крепящиеся на лобовых листах с помощью болтов. «Родная» броня StuG III — 50-мм, накладные плиты дают ещё 30-мм. К слову — машина на фото позднего выпуска — обратите внимание на «зализанную» маску пушки.
-
- Воздуховоды двигательного отсека закрыты дефлеторами, служащими надежной преградой для пыли. Все-таки внимание к деталям у немцев просто удивляет.
-
- Если вы посмотрите на StuG III в «состоянии покоя», или на подбитый, то обязательно обратите внимания, что машина стоит «набычившись», немного наклонившись вперед. Все это говорит о не очень хорошей балансировке машины — тяжелая пушка, плиты дополнительного бронирования, «тянут» машину вперед. Передним опорным каткам в такой ситуации не позавидуешь — их меняли как перчатки.
-
- Запасные гусеницы у германских боевых машин крепились спереди, обеспечивая машине не только грозный вид, но и дополнительную защиту.
-
- Живописная маскировка StuG III предназначена скорее от атак с воздуха, а не с земли. Активно «украшать» свои танки и самоходки немцы начали как только потеряли господство в воздухе. Кстати, форма боковых щитов этой машины выгядит несколько странно, нет?
-
- Пушка StuG III почти та же, что у танка Pz IV, но благодаря продуманой конструкции рубки, её замена могла быть выполнена в полевых условиях.
-
- StuG III в гараже, Франция, 1944 г.
-
- у этого StuG III на борту своеобразная «полевая» защита — несколько траков от танковой гусеницы. Причем гусеница явно от танка Т-34.
-
- Смотровая щель StuG III в обрамлении навесного бронирования. Створки люка которые видны на фото, предназначены для удобного доступа к коробке передач, а не для водителя. Впрочем, при должной изворотливоти, последний, вполне может использовать этот люк в качестве аварийного.
-
- StuG III в камуфляже из подручных средств
-
- Это вовсе не StuG III, а StuH 42, штургаубица (Sturmhaubitze) со 105-мм орудием на базе САУ StuG.
-
- Ещё одна StuH 42
-
- САУ — все-таки не танк. Пушка StuG III имеет угол поворота 20 градусов по гориз, и -6 +20 по вертикали. Кстати, стрелять из неё без дульного тормоза — запрещено.
-
- StuG III в зимнем камуфляже
-
- «Ранняя» StuG III — трапецивидная маска пушки на более поздних моделях выполнена в более обтекаемом исполнении
-
- StuG III, вид сбоку
Источник: компиляция по открытым источникам сети интернет, а также по книге «Sturmgeschutz III Ausf G»
