Корабельная автоматическая установка АК-176

Содержание 1 Характеристики корабельной установки АК-176 2 История создания корабельной артустановки АК-176 3 Конструкция корабельной артустановки АК-176 Характеристики корабельной установки АК-176

Страна:	СССР/Россия
Тип:	Корабельная автоматическая установка
Дата выпуска:	1977 г.
Расчет:	2 человека (в ручном режиме 4 человека)
Калибр:	76,2-мм
Длинна:	Длинна ствола 59 калибров
Ширина:	Нет сведений
Вес:	Вес снаряда 5,9 кг, вес установки без боекомплекта и систем охлаждения составляет 10 450 кг.
Скорострельность:	30-120 выстрелов в минуту
Дистанция стрельбы:	15,7 км по горизонтали, 7 км по вертикали
Начальная скорость снаряда:	980 м/с
Боекомплект:	152 выстрелов на ствол

[snip text=»Советская корабельная артиллерийская установка АК-176. Характеристики, история создания»]

История создания корабельной артустановки АК-176

Корабельная автоматическая артиллерийская установка АК-176 создавалась по техническому заданию от 30 сентября 1969 года. В 1971 году технический проект установки под шифром А-221, предложило ЦНИИ «Буревестник» под руководством главного конструктора Г.П. Рындыка.

Результатом работ стала уникальная одноствольная артсистема, до сих пор остающаяся одной из самых скорострельных в мире. Весь её боекомплект в 152 снаряда может быть расстрелян всего лишь двумя очередями по 75 выстрелов с перерывом в 30 секунд!

Полигонные испытания А-221 завершились к середине июля 1977 года и Приказом МО СССР № 101 от 22 июня 1979 года комплекс Ак-176-МР-123/176 был принят на вооружение. Установка А-221 получила индекс АК-176, и её серийное производство было налажено на Горьковском машиностроительном заводе.

АК-176 может управляться как в местном, так и в дистанционном режиме.

Чертеж корабельной артиллерийской установки АК-176

Конструкция корабельной артустановки АК-176

Артиллерийская установка АК-176 представляет собой одноствольную автоматическую артиллерийскую установку башенного типа, имеющую калибр 76,2 мм и длину ствола в 59 калибров. Ствол установки — моноблок с кожухом, затвор — вертикальный, клиновой, а автоматическая работа — за счет энергии отката. Охлаждение ствола — наружное, непрерывное, со специальной системой прогона забортной воды между кожухом и моноблоком.

Подача боезапаса — обойменная, с двух сторон, связанных в единую кинематическую цепь приводом от единого электродвигателя. Возможна и ручная подача боезапаса в аварийном режиме, но численность расчета в таком случае возрастает с двух до четырех человек.

Башня выполнена из алюминиево-магниевого сплава, наведение орудия может выполняться тремя способами:

дистанционно-автоматически с помощью электроследящего привода ЭСП-221 от корабельной РЛС управления стрельбой;
полуавтоматическим — с поста визирной колонки при помощи ЭСП-221;
ручным — по визирам-дублерам ВД-221, находящимся в самой башне АУ и с помощью прицела «Конденсор-221-А».

Скорость вертикального наведения от ЭСП-221 достигает 30 град/сек (вручную — 1,3 град/сек), скорость горизонтального наведения — 35 и 3 град/сек (соответственно). Угол горизонтального наведения башни на оба борта не превышает 175 градуса.

Стрельба возможна в трех режимах: 30, 60 и 120 выстрелов в минуту и время приведения установки в боевое положение из походного не превышает 3 минут, а из боевой готовности № 1 возможно открытие огня уже через 15 секунд.

Боеприпасы унифицированы с 76-мм спаренной установкой АК-726. Для поражения надводных и береговых целей снаряд снабжен головным ударным взрывателем ВГ-67, а для ведения зенитного огня — неконтактным (радиолокационным взрывателем АР-51Л (обеспечивается эффективное поражение цели при промахе до 8 метров).

Наведение АК-176 осуществляется от РЛС «Вымпел-221» (МР-123/176).